《绝地求生》小摩托是Sano地图中的新车型，它的速度和外观肯定是不玩测试服的玩家所不知道的。以下雷神加速器小编带来了《绝地求生》新款摩托车性能的完整分析。
那么，今天就和雷神小编一起去看看这个小摩托实际表现如何：
首先，我们来看看形状：
绝地求生加速器攻略" width="555" height="312"/>
从外观上看，车的造型有一种比较老的时代感，很符合小皮卡车的RONY风格(尽管两个自行车坐垫确实值得发声)。整体形状很小。因为Sano的地图很绿，小形状很容易被玩家忽略，所以找车肯定要费点劲。
小摩托是两人车，同样具有目标小、灵巧的特点，所以在行驶过程中不容易被人撞到。同时小摩托的挡泥板可以挡子弹。尽管在大战场上和摩托车一样耐用，但是在高速运动中抵抗两三发正面子弹就可以改变游戏。
在测试过程中，scooter的转向能力更好，转弯半径极小，在操控性上远远优于大战场的兄弟Scooter。同时全速转弯不会造成侧滑，稳定性会更好。
说到全速转弯，就不得不说了。小摩托速度不高，平地速度只能达到90KM/H，在大战场上完全不如双摩托。
同时小摩托起步慢，以0-50 km/h的速度加速需要将近5秒的时间，因此起步时更需要防备对手的攻击。
小摩托的轮胎和其他车辆的轮胎不同。由于前后挡泥板的存在，小型摩托车的轮胎特别难打，受影响的面积约为整个车轮(特别是后轮)的1/3。假若远距离射击，可能会造成车冒烟，不打胎。
除了完美的机动性，小摩托还有一个与皮卡RONY完全相反的特点。众所周知，皮卡的声音很低，应该是整个游戏中最低的声音。但是小摩托声音尖锐嘈杂，语音识别率很高。骑行200米以内可以听得很清楚，对自身位置的暴露也更清晰。
以上是我在测试服里对新车摩托的测试。尽管声音很大，但没办法保持浓厚的文学氛围。想必这款车会成为Sano甜双排的首选。这款车下周正式拍摄的时候就应该装好了，然后大家就可以在雨林里享受骑小摩托的乐趣了。
